欧盟复苏巨款给中企带来机遇 医疗保健等领域有望成为投资热点

 体验式培训     |      2024-01-19 04:15
本文摘要:诛将来转型升级 欧盟衰退巨款给中企带给机遇 经过四天四夜的论争之后,欧盟领导人21日再一达成协议具备里程碑意义的总额大约为1.8万亿欧元的财政支出计划,还包括7500亿欧元的抗疫“完全恢复基金”和约1.1万亿欧元的2021-2027年联合支出。根据计划,这笔巨额资金将用作反对成员国走进困境、重新启动经济并更有私人投资。 其中,绿色经济、数字经济和医疗保健等领域未来将会沦为投资热点。 意大利配额占到比28% 受新冠肺炎疫情影响最相当严重的意大利将沦为仅次于受益者。

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诛将来转型升级 欧盟衰退巨款给中企带给机遇  经过四天四夜的论争之后,欧盟领导人21日再一达成协议具备里程碑意义的总额大约为1.8万亿欧元的财政支出计划,还包括7500亿欧元的抗疫“完全恢复基金”和约1.1万亿欧元的2021-2027年联合支出。根据计划,这笔巨额资金将用作反对成员国走进困境、重新启动经济并更有私人投资。

其中,绿色经济、数字经济和医疗保健等领域未来将会沦为投资热点。  意大利配额占到比28%  受新冠肺炎疫情影响最相当严重的意大利将沦为仅次于受益者。

意大利总理孔特21日在欧盟峰会完结后举办的记者会上回应,在刚通过的欧盟7500亿欧元完全恢复基金中,近2100亿欧元将分配给意大利,占到总额的28%,其中810亿欧元为使用权经费,其余1270亿欧元为贷款。孔特对这一结果表示满意,并认为,在欧盟的反对下,意大利未来将会打开经济强力衰退,令其国家面貌焕然一新。

  孔特特别强调,意大利将把这些资金投入结构性改革中,推展多年希望仍未有效地构建的经济可持续发展,力争打造出更加绿色环保、数字化和具备创新性、可持续性、包容性的国家,“有更加多机会投资于教育、科研以及基础设施领域”。意大利《信使报》21日报导称之为,意大利将在绿色产业、数字化产业以及医疗、教育、汽车等产业增大投资。  在6月举办的中意云端商务接入活动中,意大利Netcomm公司总裁罗伯托·利西亚回应,“新冠疫情危机让意大利经历了前所未有的数字化飞跃发展,这引领意大利企业考虑到产品的多渠道研发,特别是在是针对中国这样的国际市场,仍然是一种自由选择,而是一种必须”。

中国派驻意大利大使馆公使衔经济商务帮办李滨认为,新冠肺炎疫情前所未有地影响到了全球经济,目前中国正在加快停工复产,意大利也转入到了疫情恢复期。中意双方于是以致力于重新启动经济和商业合作,两国在医疗保健、制药、电子商务、数字经济等领域有普遍的合作快速增长空间。

  西德波等国各有机会  西班牙是此次欧盟完全恢复基金仅次于的获益国之一。根据协议,西班牙将取得1400亿欧元,其中727亿是必要援助,其余部分为贷款。据西班牙《经济学家报》报导,西班牙首相府的消息人士指出,疫情之后西班牙经济的衰退应该有三大支柱,分别是数字化转型、生态转型和对学生及工人的培训。

而在此之前,西班牙副首相纳迪娅·卡尔维尼奥早已制定了一份未来两年的投资和改革计划。据理解,这份计划主要还包括六大板块,分别是生态转型、数字转型、低收入和职业培训、科学、公共服务及农业领域转型。  德国《法兰克福汇报》21日称之为,德国也是7500欧元援助基金的仅次于受益者之一,将取得必要经费288亿欧元。

汉堡经济学者尤恩·卡斯普尔对《环球时报》记者回应,德国获益的主要是电池、造船、新能源等“绿色”“未来技术”产业。  电池产业对于汽车生产强国德国来说是重中之重。德国政府正在打造出一条独立国家而原始的电动汽车供应链,反对生产更佳的电动汽车和更佳的电池。

卡斯普尔回应,德国及欧盟未来拒绝电池生产本土化。中国企业可以增大在德国的投资,比如宁德时代早已在德国修建全球仅次于的工厂。  未来,德国还将推展现代化、环保船舶的修建和用于。不过,目前德国各大船厂广泛缺少资金,必须增大投放。

“中国船厂可以并购德国的船厂,或者配件公司,提高造船技术实力。”卡斯普尔说道,目前德国在修建大型船只上正处于世界领先地位。中国船厂的优势是为航运公司获取全套的服务,还包括船舶制造、融资、船员培训等,甚至还包括船只运营。

  德国的新能源、量子计算出来和人工智能等也是投资热点。卡斯普尔指出,中德签定有环保和未来技术等领域的协议,两国合作现在可以利用欧盟基金转入新的阶段。

  据理解,完全恢复基金另众多获益国波兰目前提振经济的焦点将放到服务业完全恢复和中小企业救济上,但从将来来看波兰的基础设施建设和改版仍然是经济发展的重点。近日中国电建所属公司与波兰公司联手构成的港龙体就中标了铁路修缮项目,这是中国企业第一次通过竞标在欧盟市场签下的现汇铁路项目。此外,计划中的波兰中央交通港项目也是波兰疫情之后经济发展的重点项目。

港口项目的负责人米可沃伊·维德回应,该项目即将建设1600公里的铁路线,其中还包括670公里的高速铁路线。该中心港将具备年均4500万旅客的招待能力,之后不会快速增长到1亿。

  挑战不容忽视  欧盟史上仅次于的经济衰退基金为中国带给了极大的商机。欧洲计划在未来大力发展电动汽车,但是与生产汽车的高超工艺比起,欧洲汽车厂商电池的生产水平并不十分先进设备,这从最近欧洲整车厂商争相大股东中国国内电池企业就能显现出。中国高容量电池厂家在欧洲推展电动汽车的行动中堪称大有前途。

欧盟还计划在未来大力发展数字购物并减缓物流效率,这两点都是中国的强项,欧洲涉及领域的负责人曾经回应期望自学中国的经验、引入中国技术和投资。  与此同时,欧盟的巨额经济完全恢复基金也为中国企业带给新的挑战,比如,欧盟为强化对外国必要投资的审查,发售《针对外国政府补贴的增进公平竞争白皮书》,中国企业必须细心钻研并知悉其要点。另外,为了汲取新冠疫情带给的教训,欧洲也不会让一些较低端产业重返,比如一些基础的医用防水产品生产厂,还有一部分最重要的原料药生产厂,这些都会为国内的涉及产业带给一定冲击。


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