企业的发展，但是不告诉投放的这些钱对企业发展的反对效果如何，这些企业必须钱还是必须更佳的政策？我们有一个评估，我们统合各个行业的数据后可以协助政府评估，最后告诉他政府哪些企业因为资金的投放给他带给更佳的发展，哪些企业基本是靠政府的钱睡觉，本身不具备盈利能力，哪些企业实质上必须的不是钱，更加必须政策的反对。第三个“一”，是城市的中枢。
城市每天有各种各样的事件，作为大脑中枢的核心功能是当再次发生事件后如何协商你的手脚、眼、嘴等能力去解决问题。现在城市大脑也一样，我们期望再次发生事件后可以有效地的统合各行各业的资源确实构建立体同步，解决问题这些事件和问题。第四个“一”，市长、委办局主管、基层执法人员都必须一个屏，来展开操作者和同步。智慧大脑既有大屏，也有中屏和手机屏，我们期望稀释的数据可以在这些屏幕上展出，协助我们展开管理调度和指挥官决策。
第五个“一”，是创意创业平台，如何把这个平台的能力对外开放出来？如何通过一套研发环境承托这个城市，特别是在是反对很多中小企业创意创业。我们正在和深圳政府辩论这个话题，政府不愿拿走一定的资金，探究如何通过分享和对外开放资源，让很多中小企业参予其中，确实为这个城市的发展服务。第六个“一”，是产业产卵中心，各地政府现在对数字经济的发展都非常重视。
传统经济有很多障碍，无法快速增长。新的经济是什么？就是以数字经济为核心的各类经济的发展。智慧城市是产业产卵中心，通过建设智慧城市培育城市沃土，把生态聚合起来，让生态联合为智慧城市的发展充分发挥力量。
郑志彬总结到，这是华为提倡的“1+1+N”，行业厂商获取的智慧应用于就是大家联合为城市服务的“N”。会后就智慧城市话题更进一步采访郑志彬，内容整理如下：：华为企业BG2018年营收破百亿美金，早已转入2.0阶段，如何看来智慧城市在华为企业业务2.0阶段的变化？郑志彬：智慧城市在华为企业业务2.0的时代即将充分发挥十分最重要的起到，未来我们看见的某种程度是盒子，而是确实把各种各样的生态统合到一起。华为企业业务在1.0阶段就明确提出了平台+生态的概念，在1.0阶段，我们更好的是探寻业务模式、做到样板点。
到了2.0时代，平台+生态确实要发挥作用了，要把原本我们明确提出的战略变为现实，才不会带给华为未来高速的发展。在智慧城市的应用于里面，1+1+N，N是我们的生态，也是未来城市中核心的生态。现在华为的数字平台和很多应用于是互相耦合研发的，在我们联合面向客户的时候就不是非常简单的盒子，而是既有盒子这种基础设施的承托，同时也有面向客户服务的应用于和业务。
：一个城市必须几个数字平台？郑志彬：从大维度来看，在政府主导建设的一些行业，我们创建统一的数字平台，像建公路一样，不会有一条主干道，主干道一定要备有各种的水管、线缆、燃气管等等。现在各个城市早已不具备了数字平台或者说主干道的建设条件。但城市发展不会有很多分支，某种程度，数字平台未来的拓展也不会有很多分支。
主干道是政府建设和用于的业务，辅路就有可能是政府面向社区服务的业务。政府新的业务、新的功能发展一起之后，数字平台也不会大大地扩展。数字平台是可以伸延的，因为它本身就是基础设施。
：这个数字平台还包括主干道和辅路等等，都是由华为的数字平台派生出来的东西，未来的智慧城市不会会是有所不同的平台+生态之间的竞争？郑志彬：未来我们期望看见的更好不是竞争，而是合作。但是一定会有一个主干平台不存在，未来其他的小平台如何与主干平台展开因应，所以华为打造出了一个使能平台，使能各种平台和应用于，它的价值就是某种程度统合华为的平台，也需要把其他的平台和能力统合进去。：您实在未来不会有几家大平台长年共存么？郑志彬：不会有。
但是确实面向未来发展的数字平台，目前来看，跟建马路一样，我会常常举例子，古希腊和古罗马建设城市的理念几乎不一样，古希腊不会把剧场、神殿等建筑修筑得十分可爱。但是古罗马某种程度修筑了罗马式的平坦大道，还把马路下面的为城市服务的一些水管、水道等基础设施修筑好。
因为在建设大剧院和会场时，这些基础设施和服务很最重要。有所不同的建设思路带给有所不同的后果，古罗马时代没再次发生大瘟疫、大灾难，但是希腊因为一场瘟疫，基本上把这个城市都吞噬了，就是因为希腊没把城市基础设施考虑到的很周全。从目前来看，华为正在打造出的数字平台是独一无二的，业界没哪家在做到某种程度的平台，有可能是因为其他厂商没这种基础能力。
：智慧城市依然不存在一些批评的观点，华为与智慧城市订购方如何说明，智慧城市不是一个概念的抹黑，不是回头信息化的旧路？郑志彬：智慧城市是做到出来的，不是说道出来的。如果要去说道的话，很多人的概念不会雷同，我们仍然指出信息化建设，应当以业务居多，智慧城市的建设本源还是城市，数字技术是为城市的发展服务的。当然了，现在有一点跟以前不一样，数字技术就像血液一样带入到整个城市发展的身体里面，不能分离出来，所以智慧城市一定不是非常简单的信息化建设。
(公众号：)：从政府角度，感动政府的智慧城市智慧在哪里？郑志彬：善政惠民兴业，确实要让整个政府需要感官到数字技术带给的价值，比如“最少跑完一次”，老百姓去政务服务中心筹办事情，以前都是必须跑完很多部门，现在跑完一次就可以了，毕竟，就是因为把后台的数据统合了，把流程也切断了，并展开了流程再生，让老百姓办事更加便利。如果意味着用于传统手段，没信息技术的协助是很难构建上述这些目标的，当然也必须传统的管理手段承托。
所以转入数字化时代之后，信息技术就沦为一种标准化技术，这种标准化技术就像血液一样，确实带入到各种各样的政府业务服务、城市应用服务之中。：华为的智慧城市案例有很多，有经济不繁盛，信息化基础很差的城市，也有经济繁盛，有很好的信息化基础的城市，华为偏向于自由选择经济繁盛的还是不繁盛的城市？郑志彬：自由选择不关键，因为智慧城市是大势所趋，无论是经济繁盛还是经济不繁盛的城市都必须去建设，实质上我们更为重视和城市一把手的理念达成协议完全一致。一把手认识到智慧城市的最重要意义，不愿通过发展数字技术来展开智慧城市建设，就需要推展整个城市的发展，从我们的实践经验来看，顺利的智慧城市建设是政府有主观的建设意愿，也不愿投放资源，再行再加有强有力的继续执行团队和我们一起合作。因为智慧城市一定不是企业的事情，一定是政府部门主导、企业因应，联合建设的。
目前华为智慧城市的顺利案例中既有一线繁盛城市，也有三四线的城市。：近期法院宣判了一件1.75 亿元智慧城市项目，武汉智慧生态状告智慧城市建设方，拒绝归还 3507 万元、暂停合约遵守并且获得了反对，业界反响相当大，华为怎么看来这件事？郑志彬：智慧城市不是信息化的项目，第一别把智慧城市制成一个信息化建设项目。第二不要摸一些新的技术来忽悠政府，但不去落地。
智慧城市的建设一定不要背离城市发展的本源，不要变为孤立无援的信息体系，所以我们去做到智慧城市的规划设计的时候，一定就是指整个城市未来发展的视角来考虑到，再考虑与智慧城市的建设如何给定，考虑到智慧城市建设如何沦为城市未来发展的动力。涉及文章：五谷丰登智慧城市联席总经理胡玮：城市演变将步入第三次“科技发动机” | CCF-GAIR 2019万字长文，14位产学研领袖，带上你看懂【智慧城市】新风向 | CCF-GAIR 2019腾讯政务云副总裁、数字广东 CEO 王新辉：数字政府助力建设智慧城市 | CCF-GAIR 2019原创文章，予以许可禁令刊登。下文闻刊登须知。
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